福特估今年电动车业务税前亏损30亿美元 但看好长期前景

　　福特汽车周四(23日)表示，预估其电动车业务部门今年将亏损30亿美元，但到2026年底仍有希望实现8%的税前利润率。 另外该公司也表示，去年电动车业务亏损21亿美元，但该亏损被其内燃机和车队业务的100亿美元运营利益所抵销。

　　福特这一预期亏损是在美国时间周四上午替投资人与分析师举行的简报活动之前披露，该简报会议将公布福特自家新的财报格式细节。

　　据了解，在今年5月2日公布的第一季度业绩开始，福特汽车将按业务部门公布Model e(电动车)、Blue(内燃机汽车)和Pro(商用车和服务)的业绩。

　　福特预估，从2021年到2023年，Model e的3年累积亏损将达到60亿美元，其中包括去年亏损21亿美元，但预料该部门将在2026年底前实现税前盈利。

　　福特财务官罗礼祥表示，公司将不再暗地去公布财务业绩，而是按部门公布，因为这就是目前的经营方式。 他说，福特将提供全球五大市场的季、年销量及市场占比，但不再按地区进行报告。

　　去年福特在中国出现6亿美元的税前亏损，而在欧洲则损益两平，不过在南美实现4亿美元的适度利润，其中大部分税前利润(92亿美元)是来自北美。

　　福特预估，其Pro商用车队业务今年的税前利润将成长近一倍，达到60亿美元，而传统的Blue业务将小幅成长至70亿美元。

　　值得注意的是，罗礼祥重申公司到2026年底调整后席税前利润达到10%的目标，而电动车业务税前利润将达8%。 他说，到2023年底，福特将拥有60万辆电动车的全球产能，到2026年底将拥有200万辆电动车的全球产能，公司将充分利用这一产能。

　　福特汽车将于5月2日公布今年第一季度业绩，并将在5月22日的年度资本市场日上进一步深入介绍其策略和重组努力的进展。

　　截稿前，福特盘前股价上涨1.48%，每股暂报11.65美元。